Langsung ke konten utama

Bagian Mobil yang Sering Rusak, Sepele Tapi Jangan Diabaikan

Sampai detik ini mobil masihlah jadi andalan orang-orang Indonesia sebagai alat transportasi. Bukan sekedar digunakan untuk melancong ke kantor, orang-orang juga menggunakan mobil untuk bertamasya atau lakukan perjalanan jauh. 

Tetapi butuh diingat, bersamaan penggunaan biasanya kendaraan roda empat ini bakal alami bermacam permasalahan. Karenanya sang yang memiliki butuh lakukan perawatan dengan cara berkala. Mobil yang teratur memperoleh perawatan pasti mempunyai performa serta kenyamanan yang tambah baik. 

Lain perihal dengan mobil yang tidak sering dirawat, dapat di pastikan ada komponen yang cepat rusak. Oleh karenanya tak ada kelirunya untuk tahu bebrapa sisi mobil yang kerap punya masalah. Info sejenis ini di rasa utama untuk pemula yang baru mempunyai mobil. 

Bagian Mobil yang Sering Rusak

Diambil dari Viva, Oong, yang memiliki bengkel di Jakarta Timur menyampaikan, rusaknya yang seringkali didapati pada mobil ada pada hal remeh tetapi mempunyai peran vital untuk mobil. 

“Kerusakan mobil yang seringkali itu dibagian busi serta kampas rem, saher, filter hawa, filter bensin serta salah penggunaan ganti oli. Janganlah remehkan, karenanya sisi mesin yang begitu utama,” katanya. 

Supaya beberapa rusaknya itu tak berlangsung, Oong merekomendasikan pada beberapa yang memiliki mobil supaya senantiasa lakukan servis dengan cara berkala. Dengan hal tersebut, rusaknya fatal pada mobil yang paling disayangi bisa dijauhi. 

“Kuncinya di salah penggunaan oli, lantaran mobil saat ini gunakan tehnologi CVI yang tidak sama dengan tehnologi dahulu. Serta umumnya olinya lebih encer. Maka dari itu mesti ekstra dirawat mobilnya,” katanya. 

Oong memberikan, bila mobil tak dirawat dengan baik, cost yang perlu di keluarkan yang memiliki mobil bakal cukup besar. “Makanya mesti hati-hati gunakan mobil saat ini,” ucapnya. 

Sekian sebagian komponen mobil yang riskan rusak. Mudah-mudahan info ini berguna untuk Anda.

Simak juga informasi menarik Harga Glow Plug Mobil.

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Tips Menghilangkan Ngantuk Saat Menyetir Mobil

Berkendara dengan memakai mobil pribadi adalah kebiasaan yang kerap dikerjakan oleh orang-orang di Indonesia. Bukan sekedar untuk pergi ke pasar atau kerja saja, banyak orang yang mengendarai mobil pribadi untuk pergi liburan atau ke tempat tinggal sanak saudara.  Jauhnya jarak yang ditempuh serta medan yg tidak menentu jadi persoalan sendiri untuk pengemudi. Belum lagi bila rasa kantuk mulai menyerang. Mengantuk adalah hal yang dapat dihadapi oleh kebanyakan orang. Hal itu yaitu hal yang normal, namun dapat membahayakan bila tengah ada dibalik lingkar kemudi.  “Saya sukai bingung sama orang Indonesia yang bangga dapat menyetir lama tanpa ada istirahat. Beberapa orang kita yang dengan mudah katakan habis menyetir sepanjang 16 jam bahkan juga 20 jam tanpa ada berhenti. Itu tujuannya apa. Ingin sombong atau bagaimana. Ingat, meskipun telah menyetir 20 jam juga belum pasti bisa piala serta jadi juara dunia,” ungkap Direktur Rifat Drive Labs (RDL), Rifat Sungkar.  ...
Posting Komentar
Baca selengkapnya

Belajar Mengemudikan Mobil Mesin Turbo

Bersamaan mengembangnya tehnologi didunia otomotif, mulai banyak mobil yang mengambil tehnologi mutakhir. Untuk bidang performa, kita pasti telah tak asing dengan mesin turbo. Mesin ini cukup menarik hati karena karakternya. Pada putaran mesin spesifik, dorongan tenaga bakal bertambah dengan cara mendadak serta berikan dorongan yang kuat. Tetapi untuk Anda yang belum punya kebiasaan mesti mengetahui karakter mesin turbo supaya tak kaget.  Ada satu hal yang butuh di perhatikan waktu mengendarai mobil bermesin turbo. Waktu melaju, ada peristiwa saat pedal gas mulai diinjak sampai turbo aktif. Hal semacam ini di kenal dengan arti turbo lag. Karakter itu mesti Anda mengerti terlebih dulu. Sebab, demikian turbo aktif lonjakan mesin yang mendadak bisa bikin Anda kehilangan kontrol atas mobil yang Anda kemudikan.  “Mesin yang diperlengkapi turbo mempunyai rasa yang tidak sama dengan mesin umum. Mesin umum merespons lebih cepat namun halus dari pada mesin turbo, lantaran di m...
Posting Komentar
Baca selengkapnya

Cara Merawat dan Menggunakan Ban Serep Mobil

Umumnya mobil yang dijual di Indonesia diperlengkapi dengan ban serep. Kehadiran ban ini bakal begitu diperlukan bila ban mobil alami persoalan. Umumnya pabrikan menempatkan ban serep di bagasi sisi belakang ataupun bawah mobil.  Cuma saja, posisinya yang tersembunyi membuatnya luput dari perhatian yang memiliki. Bukan sekedar itu, bahkan juga ada juga yang memiliki mobil yang tidak paham bagaimana caranya memakai ban serep yang baik serta benar.  Diambil dari laman Viva, Arijanto Notorahardjo, General Manager Marketing PT Gajah Tunggal Tbk menyampaikan kalau ban serep tak bisa digunakan sangat lama karena manfaatnya sebagai cadangan.  Ban Serep Mobil “Ban serep itu janganlah digunakan lama, lantaran tak rata (alurnya) kelak. Bila tetaplah dikerjakan, jadi pengereman jadi tak seimbang. Yang satu daya cengkeramnya bagus, namun yang lain tak,” tutur Arijanto.  Ia memberi contoh, bila ban serep dipakai lantaran satu diantara ban alami kebocoran, ...
Posting Komentar
Baca selengkapnya