Keunggulan Beat eSP dan Beat POP eSP

Awal th. 2015, AHM bakal meluncurkan varian paling baru dari Honda BeAT yakni All New Honda BeAT eSP serta All New Honda BeAT POP eSP. Bagaimana rupa serta apa sajakah feature unggulan yang di tawarkan dua varian dari BeAT eSP series ini? 

Dari sisi mesin, baik Honda BeAT eSP ataupun Honda BeAT POP eSP keduanya sama mengusung mesin type baru. Mesin ini adalah mesin 110cc eSP yang terlebih dulu telah dipakai pada Honda PCX 150 serta Honda Vario 125 mulai sejak 2012 waktu lalu. 

Mesin berteknologi eSP diklaim dapat membuahkan pembakaran yang prima serta memaksimalkan semuanya daya yang keluar berbahan bakar yang terpakai. Dengan hal tersebut, motor matik paling baru dari Honda ini lebih efektif serta pastinya lebih irit dalam mengkonsumsi BBM. 

Keunggulan Beat eSP dan Beat POP eSP

Iritnya mengkonsumsi BBM pada All New Honda BeAT eSP ataupun All New Honda BeAT POP eSP itu diklaim tambah baik serta lebih hemat sampai 9 % dari type Honda BeAT FI, yang terlebih dulu diklaim sebagai motor matik teririt dikelasnya. Karena tehnologi mesin eSP serta feature ISS (cara ECE R40), motor BeAT generasi paling baru ini dapat jalan dengan jarak tempuh 63 km/liter. 

Begitu hemat kan?. Lantas bagaimana dengan performanya?. Ke-2 type Honda BeAT eSP ini mempunyai tarikan mesin yang lebih responsif dari generasi terlebih dulu. Akselerasinya bisa diraih kurun waktu 12, 6 detik pada jarak 0 hingga 200 m dengan top speed meraih 94 km/jam. 

Diluar itu, keunggulan dari mesin Honda BeAT eSP serta Honda BeAT POP eSP yaitu teriintegrasi segera dengan ACG Starter. Di mana starter ini bisa menghidupkan mesin lebih halus hampir tanpa ada nada. Feature mutakhir Idling Stop Sistem (ISS) sangat mungkin mesin mati dengan cara automatis waktu berhenti kian lebih 3 detik. Untuk menghidupkannya kembali, ingindara cukup menarik tuas gasnya. 

Walau motor ini hemat BBM serta diperlengkapi feature mutakhir dan lebih bertenaga dari Honda BeAT terlebih dulu, tetapi masalah emisi, Honda tak mengesampingkannya. Gas buang yang keluar dari knalpot motor skutik ini sudah penuhi standard emisi EURO 3. Hingga lebih aman serta ramah lingkungan. 

AHM juga menyematkan feature keselamatan untuk type Combi Brake Sistem (CBS) pada All New Honda BeAT eSP series ini. Feature CBS ini bisa menyeimbangkan pengereman pada roda depan serta roda belakang. Dengan feature ini, ingindara skutik hemat ini bisa rasakan pengalaman pengereman dengan maksimal. 

Sesaat beberapa feature mutakhir yang lain masihlah mengambil dari type BeAT F1 terlebih dulu yakni, Side Stand Switch atau standard samping automatis yang jika di turunkan mesin tidak bisa dihidupkan, kunci pengaman (Magnetic Key Shutter) dan Brake Lock. 

Varian All New Honda Beat eSP mempunyai kelebihan pada kemampuan u-box. Kemampuan ini cukup besar yakni 11 liter. Motor ini di desain dengan stripping baru serta memilik garis bodi yang berlekuk tajam hingga kesan sporty tampak terang di sini. Honda Beat eSP ada dalam 4 pilihan warna yakni Honda Beat eSP warna hitam (hard rock black), techno white, funk white serta Honda Beat eSP warna merah (electro red). 

Sesaat All New Honda Beat POP eSP di desain dengan striping dengan karakter pop serta tampak lebih stylish. Sama dengan type Beat eSP, empat pilihan warna Honda Beat POP eSP ada yakni, warna hitam (tone black), warna merah (groovy red), warna puti (harmony white) serta Honda Beat POP eSP warna biru (melody blue).

Simak juga informasi Spesifikasi Dan Harga Honda BeAT eSP POP CBS ISS